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一輛運載飼料魚車輛 欲充當綠農車逃費

1月23日凌晨2點10分，一輛車號為浙J59293的大貨車緩緩駛入沈海高速臺州南收費所的綠色通道專用道，司機遞卡同時跟收費員吳愛民說：“我是‘綠色’，運的是海鮮。”收費員刷卡顯示該車為五類車，從寧海入口，限載40噸，實際裝載36.5噸，如果車上運載是鮮活農產品，那么就符合我省出臺綠色通道政策，可以免費通過。

當保安張金荷上前檢查時，發現車上運載的并非鮮活海產品，而是已經過初步處理的一些死魚蝦，當即跟司機解釋說這不屬于綠色通道免費范疇，不能享受農副產品免收高速公路過路費的優惠政策。剛開始司機還故作一頭霧水說：“不可能啊，我拉的是海鮮，國家有免費政策的，我從其他站過都給我免費的。”而且態度十分的堅決，還把車子熄火了，看架勢不給免費就不準備走了。后來班長陸冰也過來跟司機耐心溝通，并用通俗易懂言語跟他解釋：凡符合免費通行海鮮須是生活或冷凍的新鮮海產品，可放在菜場上直接出售給老百姓吃的，而并非像你這樣飼料魚。聽到這話司機就跳起來了，扯開大嗓門說：“誰說我這個是飼料魚了，告訴你們我這個就是運來加工做康師傅調料包用的。”但收費員并沒因此妥協，因為他們心里明白，這些死魚蝦運回去肯定是加工飼料用的。

在三番兩次勸說無效的情況下，班長陸冰正準備以惡意阻擋車道為由，表示要叫拖車拖走時，司機這才將210元通行費交于收費員，駛車離開。

類似的情況在該收費站還碰到過好多次，其實這些司機心里明白，自已車上東西就不屬于免費范圍，但他們還是帶著一種僥幸心理，想在出口時碰到一些業務不精或好說話的收費員，可以借機充當綠農車以達到免費目地。只要收費員具備了過硬的征費業務水平，提高對相關政策條例的學習和掌握能力，就能將此類假冒綠農車無處遁形，防止通行費流失。

項寅曉